西安科技大学学报

2007, No.100(04) 603-607

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多孔混凝土排水基层路用性能研究
Physical and mechanical performance of porous concrete for drainage base

郑木莲;陈拴发;王秉纲;

摘要(Abstract):

多孔混凝土作为路面的基层,应具有良好的物理性质和力学性质。文中通过室内试验与理论分析,给出多孔混凝土有效空隙率与全空隙率、渗透系数与空隙率的关系。得出多孔混凝土强度随龄期的发展规律,弯拉强度、劈裂强度与抗压强度的相关关系,抗压强度与空隙率的关系以及2种形式下的双对数疲劳方程;多孔混凝土弯拉弹性模量与弯拉强度,以及抗压弹性模量与轴心抗压强度的关系;多孔混凝土的温缩系数和干缩系数。

关键词(KeyWords): 多孔混凝土;渗透系数;疲劳方程;温缩系数;干缩系数

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 交通部西部交通建设科技项目(200631800005);; 国家“十一五”科技支撑计划重大项目(2006BAF02A00)

作者(Author): 郑木莲;陈拴发;王秉纲;

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